Αλλά κι εγώ με τη σειρά μου δεν αντιλαμβάνομαι ποιοι λόγοι οδηγούν την κυβέρνηση και δεν τοποθετεί εδώ και τώρα GPS στα βυτιοφόρα ώστε να σταματήσει το λαθρεμπόριο καυσίμων, από το οποίο το κράτος χάνει ποσά υψηλότερα από τα 2,6 δις που είναι η φορολόγηση των ακινήτων, την αξία των οποίων εξαΰλωσαν.

Δεν αντιλαμβάνομαι, επίσης, γιατί δεν μπαίνουν ουσιαστικοί φραγμοί στο λαθρεμπόριο τσιγάρων από το οποίο το δημόσιο χάνει εκατοντάδες εκατομμύρια φόρους και τιμωρούμε τους λαθρέμπορους με ποινές ισοδύναμες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας;

Τι εμποδίζει την κυβέρνηση, και δεν προχωρεί στην έκδοση της φοροκάρτας αλλά και στην ηλεκτρονική σύνδεση των ταμειακών μηχανών ώστε να αποδίδεται αυτομάτως ο ΦΠA; Γιατί κάνουμε ατέρμονες συζητήσεις για το αν πρέπει ή όχι να κλείσουν κάποιοι άχρηστοι οργανισμοί με εκατοντάδες εκατομμύρια ζημιές τις οποίες πληρώνουμε εμείς, τα κορόιδα, για να έχουν δήθεν δουλειά κάποιοι επιτήδειοι; Kαι γιατί θα πρέπει να πληρώνουμε 2 δις ευρώ τέλη υπέρ τρίτων παραγόντων; Και μόνο αυτά αν έβαζε σε τάξη ο κύριος Στουρνάρας, ούτε τις αξίες των ακινήτων θα εξευτέλιζε, ούτε τις συντάξεις θα εξανέμιζε και φυσικά, δεν θα δίναμε εθνικές διαστάσεις σε μια δήθεν «επένδυση» της Coca Cola που θα δημιουργήσει 10 νέες θέσεις εργασίας!!!

Μιλάμε επίσης για ανάπτυξη και αντί να προστατεύουμε τον τουρισμό, προστατεύουμε τους «παλιούς» ξενοδόχους απαγορεύοντας τη δημιουργία νέων ξενοδοχειακών μονάδων στην Αθήνα.

Συζητάμε για την προστασία των καταναλωτών και προστατεύουμε τους γαλακτοβιομήχανους για να πουλούν το γάλα 40% πιο ακριβά. Το ίδιο κάνουμε με το ψωμί, τα φαρμακεία τα δεκάδες κλειστά επαγγέλματα και τα «ευγενή» ταμεία. Δυστυχώς, όχι εθνική αναπτυξιακή στρατηγική δεν έχουμε, αλλά ούτε καν ξέρουμε πού πάμε.

Σημείωση
Καλό θα είναι, τα πρόσωπα που καταλαμβάνουν καίριες πολιτικές θέσεις να μην επιλέγονται μόνο με βάση τις ψήφους που συνέλεξαν ή τις περγαμηνές που απέκτησαν από "δοτές" δημόσιες θέσεις, αλλά να υποβάλλονται και σε κάποιο τεστ νοημοσύνης.