-Ο Δρόμος Καραβόμυλος Αγία Ευφημία.- Ποιες οι ενέργειες της περιφερειακής αρχής για την “επαναφορά” και υλοποίηση του έργου;

 και

- Η  Πλημμελής η λειτουργία των sea tracks το φετινό καλοκαίρι. στις παραλίες Μπενίτσες Κέρκυρας, Σκάλα Κεφαλονιάς και Λυγιά Λευκάδας, ήταν οι 2 επερωτήσεις της ΑΝΑΣΑ.

Ο κ Γαλιατσάτος χαρακτήρισε και τα δύο θέματα πολύ σημαντικά και για τα sea tracks ανέφερε: « Αυτή η ιστορία ξεκίνησε το 2015 όταν για πρώτη φορά εμείς ως Περιφερειακή Αρχή πήραμε αυτή την τεχνολογία που είχε ξεκινήσει ήδη να εφαρμόζεται και εγκαταστήσαμε 2 τέτοια συστήματα , ένα στην Κεφαλονιά στην Σκάλα και ένα στην Λυγιά στην Λευκάδα. Αυτά τα συστήματα δίνουν την δυνατότητα στα ΑμεΑ να μπορούν να μπαίνουν στην θάλασσα. Είναι μια πολύ σημαντική δυνατότητα που δίνεται μέσα από αυτά τα συστήματα για τους συνανθρώπους μας που έχουν τις δυσκολίες αυτές. Από κει και μετά έχουν περάσει κοντά 10 χρόνια και έγιναν και άλλες προσπάθειες για να πολλαπλασιαστεί ο αριθμός των συστημάτων αυτών αι να υπάρξουν σε όλα τα νησιά.

Το πρόβλημα είναι ότι πρέπει αυτό να έχει μια συνέχεια και να υπάρχει και μία αξιοπιστία, γιατί υπάρχουν και αντίστοιχες καταγραφές και από τους επισκέπτες των νησιών μας και τα τουριστικά γραφεία, που καταγράφουν τα σημεία των νησιών μας που διαθέτουν αυτά τα συστήματα και γνωρίζει εκ των προτέρων  ο επισκέπτης που θα τα βρεί. Αυτό πρέπει να το προσέχουν οι αρμόδιες αρχές κάθε χρόνο, να αποσύρουν αυτά τα συστήματα στο τέλος του καλοκαιριού κα να τα επανατοποθετούν το επόμενο. Δυστυχώς φαίνεται ότι αυτό δεν έγινε όλα αυτά τα χρόνια με μεγάλη επιτυχία, υπήρξανε κακές συμπεριφορές , αδιαφορία μερικές φορές και από Δημοτικές και Περιφερειακές Αρχές και φτάσαμε στο σημείο το καλοκαίρι του 2024 να μην λειτουργήσουνε καθόλου σε ορισμένες περιοχές που σημειώσαμε στην παρέμβαση μας και πολύ λίγο σε κάποιες άλλες.

Γι αυτό μιλήσαμε και ρωτήσαμε τι κάνατε εσείς ως Περιφερειακή Αρχή. Η προηγούμενη ίσως δεν τα είχε στο οπτικό της πεδίο.

Η απάντηση ήτανε ότι θα το προσέξουνε του χρόνου. Εγώ το δέχομαι και έτσι, κατανοώντας ότι δεν το πρόσεξαν φέτος, αλλά αφού τώρα θέσαμε το ζήτημα και ήρανε αυτή την δέσμευση , αυτό που πρέπει να κάνουνε, είναι να δούνε που υπάρχουν τα μηχανήματα, ποιος τα χειρίζεται και τι θα κάνουνε για να μπορέσουνε την κατάλληλη περίοδο να είναι σε θέση λειτουργίας, γιατί τη ίδια στιγμή μαθαίνω για παράδειγμα ότι αυτό της Σκάλας, δεν υπάρχει πλέον. Άρα θα πρέπει να υπάρχει ένας νέος σχεδιασμός σε συνεργασία με τους Δήμους που θα τα εγκαταστήσει και να αντικαταστήσει αυτές που δεν υπάρχουν πια, για να μπορούμε να πούμε ότι η Κεφαλονιά και όλα τα Ιόνια, είναι ένας τόπος φιλόξενος για τα ΑμεΑ και να βοηθήσει και την τουριστική οικονομία και σε πρώτο χρόνο τους ανθρώπους που έχουν αυτές τις δυσκολίες ( ο κ. Γαλιατσάτος επεσήμανε ότι με την ανάλογη πιστοποίηση, μπορούν να εγκαταστήσουν sea tracks και οι ιδιώτες)». 

 Για τον Δρόμο Καραβόμυλος -Αγία Ευφημία, δήλωσε ότι η ΑΝΑΣΑ επανέφερε το θέμα στην επικαιρότητα , γιατί βλέπει ότι υπάρχει ένα πλέγμα δυσκολιών για να μπορέσει το έργο να επανέλθει σε φάση εκτέλεσης  και αναφέρθηκε στο ιστορικό του έργου από τη περίοδο της Περιφερειακής Αρχής της ΑΝΑΣΑ που το ενέταξε. Ανέφερε ότι έμεναν προς εκτέλεση μόνον η ειδική αξιολόγηση για τα σημεία NATOURA   και οι απαλλοτριώσεις , ήτοι διαδικασίες κάποιων μηνών,  με την λήξη της θητείας του στην Περιφέρεια, όμως η  Περιφερειακή Αρχή της κ. Κράτσα δεν έκανε απολύτως τίποτα, με αποτέλεσμα όταν έφτασε η ώρα της ανασύστασης του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων , που μετατράπηκε σε Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, να πάρουνε τα χρήματα που είχαν εγκριθεί για το έργο , από την στιγμή που δεν είχαν αξιοποιηθεί.

Οκ Γαλιατσάτος, σημείωσε:  « Έληξαν οι περιβαλλοντικοί όροι γενικά του έργου, άρα  πάμε σε μία γενική αναδιάταξη των μελετών γύρω  από αυτό το έργο και βέβαια δεν έχουμε χρηματοδότηση. Δεν αμφιβάλλω ότι ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Κουρής θα κάνει ότι μπορεί για να γίνει το έργο, αλλά δεν είναι εύκολο. Πρώτα πρέπει να τελειώσουν οι μελετητικές εκκρεμότητες, που έχουν πολλαπλασιαστεί πλέον και το ποιο σημαντικό και το ποιο δύσκολο είναι η χρηματοδότηση, γιατί διαπιστώνεται συνεχώς ότι έχουμε διακοπή εργασιών σε πάρα πολλά δημόσια έργα. Αυτό συμβαίνει γιατί η στρόφιγγα της χρηματοδότησης στα δημόσια έργα αυτή την περίοδο , για λόγους που η κυβέρνηση ξέρει, έχει σταματήσει, με αποτέλεσμα να μην πληρώνονται οι εργολάβοι και να κάνουν διακοπή εργασιών. Έχουμε πολλά περιστατικά, αυτό είχαμε στην Ιθάκη, στο Χειμωνικό και πάει λέγοντας και συνεχώς συζητούμε τέτοια θέματα σε όλα τα νησιά. Άρα σε μία τέτοια περίοδο η εξεύρεση χρηματοδότησης των 7 εκατομμυρίων ευρώ , δεν είναι μια εύκολη υπόθεση. Δυσκόλεψε πάρα πολύ η υλοποίηση ενός έργου που ήταν στα χέρια μας και επισημαίνω για μια ακόμα φορά τις τραγικές ευθύνες της π. Περιφερειακής Αρχής, η οποία τιμωρήθηκε από τον κόσμο, αλλά θα πρέπει και η σημερινή  να καταλάβει, ότι γρήγορα πρέπει να περάσει από τις εκτιμήσεις και τις καλές προθέσεις στα έργα».

Τέλος όσον αφορά  την Ενεργοποίηση της απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου σε σχέση με το κτηματολόγιο της Κέρκυρας , που ζητά η ΑΝΑΣΑ , ο κ Γαλιατσάτος , ανέφερε ότι στην Κέρκυρα ξεκίνησαν πριν από λίγους μήνες την διαδικασία καταγραφής των ιδιοκτησιών, με αποτέλεσμα τώρα που λήγει η προθεσμία, να βρίσκονται κοντά στο 20% οι ιδιοκτησίες που έχουν καλυφτεί με δηλώσεις και υπάρχει τεράστια αναστάτωση στην Κέρκυρα για το τι μέλλει γενέσθαι.  Η στάση του αρμόδιου για το Κτηματολόγιο υφυπουργού κ. Κυρανάκη , ως προς το καθολικό αίτημα κατοίκων και φορέων της Κέρκυρας για την παράταση του χρονικού ορίου για την δήλωση των ιδιοκτησιών ήταν αρνητική  και χαρακτήρισε το ότι από δω και πέρα θα γίνονται μισοπαράνομα οι δηλώσεις ως καθεστώς ρεντίκολο.  Η ΑΝΑΣΑ με την συνυπογραφή του κ Μουζακίτη  κάλεσαν  τον Περιφερειάρχη να προχωρήσει ΑΜΕΣΑ στην ενεργοποίηση της απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου , για συνάντηση της τοπικής αντιπροσωπείας με τον ίδιο τον πρωθυπουργό.

Ακολουθεί το ηχητικό της συνέντευξης.