Μετά λύπης μας, πληροφορηθήκαμε την ρήξη μεταξύ του Αντιδημάρχου κ. Θεοφιλάτου Ευαγγελου και του Δημάρχου Κεφαλονιάς κ. Παρίση και την υποβολή παραίτησης του Αντιδημάρχου Παλλικής, για το δίκαιο αίτημα της Παλλικής για κατασκευή μπαστουνιού πρόσδεσης μεγάλων πλοίων στο λιμάνι Ληξουρίου.

Διάβασα με προσοχή το άρθρο της Βουλευτού Κεφαλονιάς στην εφημερίδα το Ποντίκι.

Πριν λίγες μέρες σχολίασα τα ψευδή νούμερα στο πίσω μέρος του πολυτελούς αυτοκινήτου του Δημάρχου Κεφαλονιάς. Σήμερα θα αναφερθώ σε κάτι άλλο, στην τακτική των δήθεν μεγάλων πλοιοκτητριών εταιρειών της Κεφαλονιάς να βοηθήσουν τον τόπο τους. Τρανό παράδειγμα ο / οι ιδιοκτήτης / ες της πλοιοκτήτριας εταιρείαςKefalonian Lines. Νέα στο…

Του Μικέλη Μαφρέδα (*) Διαπιστώσεις  από τους σεισμούς της Κεφαλονιάς

Του Αντώνη Ψαριανού (*) Η Ελλάδα βρίσκεται σε περίοδο οικονομικής κρίσης εδώ και μια πενταετία και το γεγονός αυτό φαίνεται να ωθεί αρκετούς φοιτητές στην επιλογή στων σπουδών στο εξωτερικό.

Απέραντο θέατρο ιλαροκομικών καταστάσεων η Κεφαλονιά τις τελευταίες ώρες. Μια Δημοτική Αρχή, που σύρεται και φέρεται από τα γεγονότα. Έχει απολέσει τον έλεγχο της κατάστασης μέσα στο χάος της κακοδιοίκησης και της ασυνεννοησίας.

Η Κεφαλονιά  μας επλήγη ανελέητα από τους σεισμούς. Οι καταστροφές είναι μεγάλες. Οι ανάγκες των πληγέντων πάρα πολλές και επείγουσες. Τα προβλήματα ανυπέρβλητα. Οι δυνατότητες των κατοίκων για την αντιμετώπιση τους πολύ περιορισμένες.

Όταν δύο υπουργοί δεν μπορούν να λύσουν το πρόβλημα του παστεριωμένου γάλακτος που πωλείται ως φρέσκο αλλά και 40% ακριβότερο από ό,τι στην υπόλοιπη Ευρώπη και συγχρόνως οι καταναλωτές συνεχίζουν να πληρώνουν ένα κιλό ψωμί αλλά να παίρνουν μόνο 600 γραμμάρια, τότε πιστεύω ότι δεν είναι ποτέ δυνατό να δούμε…

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΜΗΤΕΡΑΣ ΕΘΕΛΟΝΤΗ

Ήλθαν απρόσκλητοι, μας τρομοκράτησαν, μας έβγαλαν από τα σπίτια μας και, το χειρότερο, μας στέρησαν την αξιοπρέπειά μας.