Στην εκπομπή “Μέρα Μεσημέρι” στον Inkefalonia 89,2 με τον Γιώργο Χαλαβαζή και την Ελευθερία Κουλουριώτου μίλησε ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κεφαλονιάς - Ιθάκης, Ταμίας της ΠΟΞ και μέλος της τουριστικής Επιτροπής του Δήμου Αργοστολίου Γεράσιμος Τιμοθεάτος για τον νέο Αναπτυξιακό Νόμο ο οποίος αποκλείει τα μη κύρια Ξενοδοχειακά καταλύματα, τα μικρά ξενοδοχεία και άλλες τουριστικές επιχειρήσεις, αλλά και για ζητήματα του τουρισμού.

Για τον νέο Αναπτυξιακό Νόμο ο κ. Τιμοθεάτος ανέφερε: «Ο Αναπτυξιακός Νόμος που κατατέθηκε προς συζήτηση απέκλειε και τα ξενοδοχεία 3*.Μετά από προσπάθειες και των συνδικαλιστικών οργάνων, του ΣΕΤΕ και της ΠΟΞ, φαίνεται ότι μπαίνουν τελευταία στιγμή τα ξενοδοχεία 3* , τα ενοικιαζόμενα από ότι ξέρω , μένουν εκτός. Μένουν εκτός και ένα πολύ μεγάλο μέρος ξενοδοχείων 1 και 2*, τα οποία είναι σχεδόν το 45% του δυναμικού του ξενοδοχειακού κλάδου. Θεωρούμε και έχει γίνει εισήγηση από τα συνδικαλιστικά όργανα, ότι πρέπει και τα 1 και 2 αστέρια να μπουν, με την προϋπόθεση να αναβαθμιστούν σε τουλάχιστον 3 αστέρων. Η συγκεκριμένη προϋπόθεση είναι σωστή γιατί θα καλυτερεύσουν τις υποδομές τους. Για να κόβεται ένας τόσο μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων, πέραν των ξενοδοχείων, αφήνει και πολλές άλλες τουριστικές επιχειρήσεις που δεν τους δίνει το δικαίωμα να κάνουν επενδυτικά προγράμματα και να ενταχθούν στο νόμο, θεωρώ ότι είναι ο προϋπολογισμός που δεν έχει πολλά χρήματα. Το θέμα είναι να δίνει ο νόμος το δικαίωμα να μπορείς να ενταχθείς ,από κει και πέρα υπάρχουν και άλλες προϋποθέσεις, τι οικονομική δυνατότητα έχουν αυτά τα ξενοδοχεία, τα οποία είναι μικρότερες επιχειρήσεις οικογενειακές που αντιμετωπίζουν προβλήματα ρευστότητας τα τελευταία χρόνια και που δεν θα έμπαιναν. Είχανε δώσει τις υποσχέσεις και τις δεσμεύσεις γιατί πραγματικά είναι ένα δίκαιο αίτημα αυτό άρα δεν μπορείς να τα αρνηθείς και μετά βλέπεις ότι δεν σου βγαίνουν τα κουκιά και...»

Για το τουριστικό γίγνεσθαι τοπικά, ο κ. Τιμοθεάτος αναφέρθηκε αρχικά στις κρατήσεις οι οποίες κρατιούνται σε ικανοποιητικό ρυθμό όπως είπε και χωρίς να παραβλέπει την εξέλιξη της πανδημίας ενημέρωσε ότι η Κεφαλονιά κινείται στα επίπεδα του 2019. « Όλα θα εξαρτηθούν το πώς θα είμαστε τον Μάιο που ξεκινά η σεζόν. Τον Μάρτιο ξεκινούν οι πτήσεις, αυτή τη στιγμή έχουν ζητηθεί αυτές οι ημερομηνίες και οι ώρες από τις εταιρίες, έχουν όμως δικαίωμα μέχρι τέλος Φεβρουαρίου να αναπροσαρμόσουν το δικό τους πρόγραμμα και να ανακαταλήξουν.

Είμαστε σε κατάσταση αναμονής να δούμε τι θα γίνει. Βλέπουμε ότι οι χώρες αρχίζουν και χαλαρώνουν κι αυτό είναι κάτι που μπορεί να μας δίνει μια επιπλέον αισιοδοξία ότι τα πράγματα θα πάνε καλά. Φυσικά όπως τα έχουμε δει και τα προηγούμενα χρόνια, δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι. Μπορεί να συμβεί κάτι αύριο και να ανατρέψει τα πάντα.»

Ερωτηθείς για τα όσα επιμελούνται η Τουριστική Επιτροπή του Δήμου Αργοστολίου και η Ένωση Ξενοδόχων Κεφαλονιάς και Ιθάκης με την Condor για την σύνδεση της Κεφαλονιάς με την Φρανκφούρτη , ο κ. Τιμοθεάτος σημείωσε: « Όντως έγινε αυτή η προσπάθεια και τελικά δεν καταλαβαίνω στην Κεφαλονιά τι ψάχνουνε, τι ζητάνε, αυτοί που γράφουν, όσα γράφουν. Εδώ κάνουμε κάτι, ρωτάνε γιατί το κάνατε, πόσα δώσατε; Όταν βλέπω ότι η Γερμανική αγορά είναι στόχος και το λέμε ως Τουριστική Επιτροπή τα προηγούμενα δυο χρόνια, το αποδεικνύουμε.

Έχουμε ανοίξει επαφές και με τον ΕΟΤ Γερμανίας , με αεροπορικές εταιρίες και με tour operator μιλάμε συνεχώς, κοιτάμε τι ενέργειες μπορούμε να κάνουμε για να αναβαθμιστούμε, ήμασταν έτοιμοι να πάμε στο Μόναχο και προγραμματίζαμε να κάνουμε και κάποια work sop με επαγγελματίες του χώρου, γίνονται κινήσεις που δείχνουνε ότι όταν λέμε ότι θέλουμε να αναπτυχθούμε στην Γερμανία, το κάνουμε.

Κινηθήκαμε με την Condor, επανήλθε η γραμμή από την Φρανκφούρτη για μία πτήση κατ’ αρχήν την εβδομάδα, κάθε Παρασκευή, μας έχουνε πει ότι ο τύπος του αεροπλάνου θα είναι το airbus 321 με 220 θέσεις, άρα είναι ένα μεγαλύτερο αεροπλάνο από αυτό που είχαμε πριν, μία φορά την εβδομάδα. Θέλει να δει πως θα πάει και υπάρχουν κι άλλα πράγματα που μπαίνουν στην εξίσωση, η Condor έχει κάποια συμβόλαια με εταιρίες κρουαζιέρας , άρα έχει δεσμευμένα αεροπλάνα για να εκτελέσει ένα πτητικό έργο για κάπου αλλού.

Η κρουαζιέρα γεγονός είναι ότι δεν πάει πάρα πολύ καλά, και περιμένουν κι αυτοί μέχρι τέλος Φεβρουαρίου να δουν αν θα έχουν διαθέσιμα αεροπλάνα. Αν δουν ότι έχουν διαθέσιμα αεροπλάνα και υπάρχει και ζήτηση, φυσικά και θα δρομολογηθεί και για δεύτερη μέρα την εβδομάδα. Τώρα όσον αφορά το πόσο κόστισε αυτή συμφωνία, έχουν βγει και στο Διαύγεια, η περσινή γραμμή κόστισε 23.500 ευρώ, οι 10 χιλιάδες ήταν από το Επιμελητήριο και οι 13.500 από το Δήμο.

Τα συγκεκριμένα χρήματα νομίζω ότι είναι πάρα πολύ λίγα μπροστά στο όφελος που έφεραν στην τοπική μας κοινωνία . Έφερε η συγκεκριμένη πτήση πάνω από 1700 άτομα, αν το πολλαπλασιάσατε με μέσο όρο δαπάνης που μπορεί να έκαναν όλοι αυτοί στα 600 ευρώ, που είναι ένα νούμερο πάρα πολύ μικρό, να δούμε τι έμεινε στον τόπο μας με μία επένδυση που κάναμε, με μία βοήθεια που δώσαμε στην εταιρία να διαφημίσει τη γραμμή που ζητήσαμε.

Δεν επιδοτήσαμε κεφάλι, δεν επιδοτήσαμε την πτήση όπως το 2011 όταν πανηγυρίζαμε και καλά κάναμε και πανηγυρίζαμε τότε με τις συμβάσεις που υπογράψαμε σαν νησί με την EASYJET, είχαμε φτάσει τα 320 χιλιάρικα. Κάποιες πτήσεις μπαίνουν από μόνες τους γιατί βλέπουν ενδιαφέρον , κάποιες άλλες ευνοούν οι συγκυρίες όπως η πτήση του Παρισιού για την οποία πάλι είχε δουλέψει η Τουριστική Επιτροπή. Γίνεται δουλειά , απλά, πρέπει να ενθαρρύνουμε και τη προσπάθεια που γίνεται και δεν πρέπει πάντα να ψάχνουμε να βρούμε στο τάλιρο γωνία.»

Τέλος για τα κρουαζιερόπλοια που θα μας επισκεφθούν το 2022 ενημέρωσε ότι δεν θα είναι ελεύθερη η διακίνηση των επιβατών μια και είμαστε ακόμη σε covid εποχή.

Ακολουθεί το ηχητικό της συνέντευξης

{https://soundcloud.com/user-46829938/inkefalonia-89-2-921072811?si=c3dd524fad1f4f829ce7c2ef0b02f3be&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing}