Εξελίξεις φαίνεται να έχουμε γύρω από το θέμα της αξιοποίησης της μαρίνας Αργοστολίου, η οποία κατασκευάστηκε πριν πολλά χρόνια και αντί να αξιοποιείται συμβάλλοντας στο τουριστικό brand της Κεφαλονιάς, παραμένει ένα νεκροταφείο σκαφών.

Μιλώντας στο «4ο Posidonia Sea Tourism Forum» ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας δήλωσε ότι η ελληνική κυβέρνηση είναι προσηλωμένη στον στόχο της ενίσχυσης του θαλάσσιου τουρισμού στην Ελλάδα μέσω της υλοποίησης δέσμης μέτρων που περιλαμβάνουν την ιδιωτικοποίηση των μαρίνων στον Άλιμο, τη Χίο, το Αργοστόλι και την Καλαμαριά Θεσσαλονίκης, βάσει του μοντέλου της σύμβασης παραχώρησης.

Προς την ίδια κατεύθυνση κινείται η συνεργασία με τις λιμενικές αρχές σε διάφορες τοποθεσίες ανά την Ελλάδα για την κατασκευή νέων μαρίνων μέσω του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, η οποία θα επιταχυνθεί φέτος το καλοκαίρι.

Η ανάπτυξη του yachting στην Ελλάδα βρέθηκε στο επίκεντρο των συζητήσεων  καθώς σύμφωνα με την υπάρχουσα κατάσταση η χώρα μας υστερεί σε σχέση με άλλους γειτονικούς προορισμούς όπως η Τουρκία και η Κροατία οι οποίες έχουν ήδη σχεδιάσει τον στρατηγικό μετασχηματισμό του yachting.

Ο  Πρόεδρος της Ένωσης Μαρίνων Ελλάδας,  Σταύρος Κατσικάδης ανέφερε ότι η Ελλάδα πρέπει να ανανεώσει το πλαίσιο λειτουργίας των τουριστικών λιμανιών της. «Ένα λογικό και σταθερό φορολογικό και ρυθμιστικό καθεστώς θα συνέβαλε στην προσέλκυση των επενδύσεων μειώνοντας τους νομικούς κινδύνους» , επισήμανε.