Με 29 παρόντες και 6 απόντες και δεδομένης της πλειοψηφίας συνεδρίασε το Περιφερειακό Συμβούλιο Ιονίων Νήσων για δεύτερη συνεχή ημέρα , την Κυριακή 16 Ιουνίου Περιφερειακό στο Δημοτικό Θέατρο Αργοστολίου ο «ΚΕΦΑΛΟΣ» παρουσία του Περιφερειάρχη Γιάννη Τρεπεκλή.Πρίν την διαδικασία των επερωτήσεων , έγινε μία σημαντική ενημέρωση που αφορά στον χάρτη εγκατάστασης αιολικών πάρκων στα Διαπόντια νησιά , ο οποίος αλλάζει μετά από ενέργειες της προηγούμενης Περιφερειακής Αρχής και της νυν .

Αποδεσμεύεται η περιοχή, ωστόσο επιβάλλεται η συνεχής παρακολούθηση του θέματος.

Στην 1η επερώτηση για την Εξέλιξη των έργων αποκατάστασης οδικού δικτύου ένεκα φυσικών καταστροφών , οι οποίοι διατέθηκαν από την προηγούμενη περιφερειακή αρχή στους Δήμους Π.Ε. Κέρκυρας και Κεφαλονιάς & Ιθάκης.

με επερωτούσα την επικεφαλής της παράταξης «Ιόνιο Δυνατά! Κάθε Νησί Ψηλά», κ. Ρόδη Κράτσα – Τσαγκαροπούλου, απάντησε ο κ. Γεώργιος Μάμαλος – Αντιπεριφερειάρχης Τεχνικών Έργων και Προγραμματισμού.

Ο κ. Μάμαλος ανέφερε ότι από τα 23,5 εκατομμύρια ευρώ που διατέθηκαν για τον «ΙΑΝΟ» στην Περιφερειακή Αρχή Κράτσα, κατέληξαν με προγραμματικές συμβάσεις στον Δήμο Ληξουρίου 3,5 εκατομμύρια, στον Δήμο Αργοστολίου 4 εκατομμύρια και στον Δήμο Σάμης 6 εκατομμύρια και προχωρούν οι διαδικασίες για τις τελικές εγκρίσεις για τα έργα που έχουν προγραμματίσει οι 3 Δήμοι. Δεν παρέλειψε δε να σημειώσει , ότι η καταληκτική ημερομηνία ήταν η 31/5/2024 και εάν δεν έτρεχε τις διαδικασίες η νέα Περιφερειακή Αρχή Τρεπεκλή, πετυχαίνοντας παράταση μέχρι 31 /7/2024, , τα χρήματα θα είχαν χαθεί, ιδιαίτερα για το έργο του Μύρτου.Στην επερώτηση για τα Υδρευτικά προβλήματα της Κεφαλονιάς, φράγματα λιμνοδεξαμενές δίκτυο του επικεφαλής της παράταξης «ΑΝ.Α.ΣΑ. για τα Ιόνια Νησιά», κ. Θεόδωρου Γαλιατσάτου, απάντησε ο Αντιπεριφερειάρχης Σωτήρης Κουρής.

Ο κ Κουρής, μη παραβλέποντας ότι παρόμοια προβλήματα υπάρχουν σε όλα τα νησιά, εστίασε στην Κεφαλονιά, σημειώνοντας ότι υπάρχει αναγκαιότητα αποκατάστασης του πεπαλαιωμένου δικτύου όπου υφίσταται, ενημέρωσε ότι από το 2022 υπήρχε χρηματοδότηση από το «Αντώνης Τρίτσης» για τις λιμνοδεξαμενές του Λυχνιά και του Κατελειού, όμως εκκρεμούν και στον Κατελειό πρέπει να αλλάξει η χωροθέτηση της. Υπάρχει πρόγραμμα 620 χιλιάδων ευρώ για λιμνοδεξαμενές κόμπακτ και ως μείζον θέμα ανήγαγε το φράγμα της Κατωγής στο Ληξούρι , με προοπτική άρδευσης 500 στρεμμάτων που θα πρέπει και εκεί να αλλάξει η χωροθέτηση της μελέτης που είχε γίνει πριν κάποια χρόνια, εστιάζοντας στον Άγιο Αντώνιο.

Η Κεφαλονιά τόνισε, έχει τις λύσεις σε συνεργασία με τους Δήμους και την ΔΙΑΔ.Ε.Υ.ΑΚ .

Στην επερώτηση: Οδικός άξονας Αργοστολίου-Πόρου: Δρόμο ακούμε και δρόμο δε βλέπουμε
• Ως η εποπτεύουσα αρχή και αποδέκτης του έργου τι έχετε πράξει για να μη μείνει άλλο ένα έργο στα λόγια;
• Σε τί στάδιο βρίσκονται οι μελέτες και ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου;

Με επερωτούσα την επικεφαλής της παράταξης «Μένουμε Ιόνιο», κ. Μαρία Δρυ, απάντησε ο Αντιπεριφερειάρχης κ Σωτήρης Κουρής.

Ο κ Κουρής αφού ενημέρωσε ότι δεν είναι εποπτεύουσα αρχή η Περιφέρεια , αλλά το Υπουργείο Υποδομών, ενημέρωσε διεξοδικά για τις ενέργειες που έχουν γίνει έως σήμερα από το Υπουργείο και σημείωσε ότι η Περιφέρεια, συνεχίζει ωστόσο να κάνει παρεμβάσεις όπου χρειάζεται στον συγκεκριμένο άξονα.

Δρόμος Αργοστόλι - Πόρος 

Το αίτημα δρομολόγησης πλοίου (το βραδινό δρομολόγιο) από Κυλλήνη-Ληξούρι-Αργοστόλι που έχει υποβάλλει η Περιφέρεια εστιάζει όπως ανέφερε, πέραν της απάλυνσης του προβλήματος που έχει ανακύψει με την γέφυρα του Χειμωνικού και στην αποφόρτιση της κίνησης του οδικού άξονα Πόρου –Αργοστολίου.

Ελευθερία Κουλουριώτου