Όπως ανέφερε υπάρχει θετικό πρόσημο για τις δράσεις του 2012 και ως σημαντικότερο επίτευγμα ανέφερε την παραμονή του Τελωνείου στην Κυλλήνη, το μοναδικό σημείο στην Ηλεία για εισαγωγές και εξαγωγές. Τους επόμενους μήνες θα δρομολογηθούν και νέα καράβια από Κυλλήνη προς Ζάκυνθο και Κεφαλονιά.

Έργα εντάχθηκαν στο ΕΣΠΑ, μεταξύ άλλων η τοποθέτηση σκυροδέματος στην βόρεια προβλήτα του λιμανιού. Νομιμοποιήθηκαν αυθαίρετες εγκαταστάσεις εντός τις λιμενικής ζώνης και αναμένεται η κατασκευή πολυτελούς καφετέριας στο ισόγειο του κτιρίου του Λιμενικού Ταμείου.

Ο κ. Κορομηλάς κατήγγειλε το σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας που προκύπτει για τα φορτία των πλοίων προς τα νησιά, καθώς την πλάστιγγα λειτουργεί εταιρεία που δεν έχει κάνει έναρξη εργασιών στην εφορία και παρόλα αυτά εκδίδει παραστατικά και γίνονται αποδεκτά από το Λιμεναρχείο Κυλλήνης.

Ο κ. Κορομηλάς αναφέρει ότι κληρονόμησε το πρόβλημα από την προηγούμενη διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου Κυλλήνης και παρότι ο ίδιος έχει κάνει μηνυτήρια αναφορά στην Εισαγγελία Αμαλιάδας, η υπόθεση «περπατά» με αργούς ρυθμούς.

«Θα επανέλθω με νέες καταγγελίες προς το ΣΔΟΕ, τα υπουργεία και τον επιθεωρητή δημόσιας διοίκησης», ανέφερε ο κ. Κορομηλάς τονίζοντας ότι υπάρχει σοβαρό ζήτημα με το αξιόπλοο των πλοίων και το πραγματικό φορτίο που μεταφέρουν.

http://neohorikillinis.blogspot.gr