Το Αχίλλειο είναι μία από τις γνωστότερες βασιλικές επαύλεις της Ευρώπης και ίσως το σημαντικότερο αρχιτεκτόνημα της Κέρκυρας. Αποτελεί ένα από τα πιο προβεβλημένα μουσεία της Ελλάδας με διεθνή απήχηση στο εξωτερικό και το σημαντικότερο του νησιού μας, καθώς περίπου 500.000 επισκέπτες το επισκέπτονται κάθε χρόνο!

Η ΕΤΑΔ ΑΕ είχε αρνηθεί στυγνά να συμμετέχει στη χρηματοδότηση αναστήλωσης του Αχιλλείου, και έθεσε την ΠΙΝ στο εκβιαστικό δίλημμα ή να το χρηματοδοτήσει ή να το αφήσει να διαλυθεί. Αποφασίστηκε λοιπόν να χρηματοδοτηθεί με 10.000.000€, αλλά το έργο να το επιβλέπει η ΕΤΑΔ από την Αθήνα(!). Η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων έχει ήδη δαπανήσει από ΕΣΠΑ για την αναστήλωση του Αχιλλείου 3.000.000€ και τα χρήματα αυτά πήγαν… “στο βρόντο” καθώς εκτός ότι το έργο βάλτωσε, ο εργολάβος έφυγε και όλα θα πρέπει να ξεκινήσουν από την αρχή, οι φθορές που προκλήθηκαν από τις ανεξέλεγκτες και εκτεταμένες καθαιρέσεις συνεχίζουν μέχρι και σήμερα να επιβαρύνουν την κατάσταση του μνημείου αφού παραμένει εκτεθειμένο σαν «κουφάρι» στις καιρικές συνθήκες.

Τον Νοέμβριο του 2024 ο Κερκυραίος υφ. Ναυτιλίας, Στ. Γκίκας, ανακοίνωσε, όλο κομπασμό, τη χρηματοδότηση της αποκατάστασης του Αχιλλείου από το “Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας” και πως τάχα τα έργα θα υλοποιηθούν από την Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ. Η αποκατάσταση και η ανάδειξη του συγκροτήματος του Αχιλλείου, νέου συνολικού προϋπολογισμού 13.640.000€ αποφασίσθηκε η ΕΤΑΔ ΑΕ να καλύψει το σύνολο του προϋπολογισμού με ιδίους πόρους μιας και εισπράττει τα έσοδα από τη χρήση του επί δεκαετίες.

Τι άλλαξε μέσα σε 4 μήνες και το Αχίλλειο «ταξίδεψε» στις Κάννες; Μήπως το ότι το αδηφάγο Υπερταμείο που «κατάπιε» εν μια νυκτί ΕΤΑΔ ΑΕ και ΤΑΙΠΕΔ βρήκε ευκαιρία να προχωρήσει στα σχέδια ιδιωτικοποίησης ανεκμετάλλευτων δημόσιων «φιλέτων»;

Τι θέση θα πάρουν οι Αρχές του τόπου γι΄ αυτή την πολύ ανησυχητική εξέλιξη;

Δρυ Μαρία

Επικεφαλής Περιφερειακής παράταξης «Μένουμε ΙΟΝΙΟ»